ABS steht für "Antiblockiersystem". Das ABS verhindert, dass die Räder während des Bremsens blockieren. Das System regelt den Bremsdruck in rhythmischen Abständen an den Rädern, damit sie nicht ins Rutschen geraten. Das verbessert die Lenkbarkeit des Fahrzeugs in Notsituationen und kann so Unfälle verhindern.

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Ein kleines aber sehr wichtiges Teil im Motorraum – die Wasserpumpe. Ein Ausfall der Wasserpumpe führt in der Regel zum Überhitzung des Motors, wodurch die Dichtungen im Motor so belastet werden, dass sie dahinschmelzen können. Das kann zu einem Motorschaden führen. Deshalb wird bei jedem Zahnriemenwechsel zur Sicherheit auch die Wasserpumpe an deinem Auto getauscht.

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Plötzlich fällt es dir siedend heiß ein – die HU-Prüfplakette deines Autos ist abgelaufen! Keine Sorge, das geht tatsächlich vielen so. Aber bei einer Verkehrskontrolle kann ein Verwarnungsgeld verhängt werden, wenn die Frist um mehr als zwei Monate überschritten ist.

Deshalb mach lieber rechtzeitig einen Termin für die Hauptuntersuchung bei uns, damit wir zeitnah dein Auto prüfen können.

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Du hast ein Brandloch im Auto und möchtest es gerne geflickt haben? Gerne schauen wir uns das an und finden eine Lösung. Wie solch Brandlöcher erst gar entstehen? Nicht im Auto rauchen!

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So ein winziges Teil und dabei kann es unter Umständen für richtig großen Ärger sorgen: Der Riemenspanner.

Damit dein Antriebsriemen nicht zu fest oder zu locker sitzt, sorgt dieser kleine, einstellbare Spanner für die richtige Spannung. Doch wehe es wird langsam alt und nimmt Feuchtigkeit auf. Dann kann es so laut jaulen, dass auch jedem die Lust am Autofahren vergeht! Aus ebendiesem Grund tauschen wir bei jedem Antriebsriemen-Service auch den Riemenspanner.

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Unscheinbares Teil mit großer Wirkung. Das sogenannte Flexrohr federt Vibrationen seitens des Motors ab und hindert diese sich auf den restlichen Auspuff zu übertragen. Das Ergebnis ist ein spürbares Plus an Fahrkomfort und Verschleiß, da dadurch auch die Fahrzeug-Karosserie weniger ins Schwingen kommt.

Das Flexrohr an sich wird dadurch jedoch so belastet, dass es nach einigen Jahren seine Wirkung verliert und das Auto plötzlich anfängt Geräusche zu machen, die man als Laie nur schwer orten kann. Wir überprüfen bei jeder Untersuchung ob an deinem Auto diesbezüglich alles stimmt und erkennen Verschleiß frühzeitig.

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Kühler in schwarz? Auch wenn es aufs Erste absurd klingt – ein schwarz lackierter Klimakondensator hat einen deutlich höheren Effizienz-Grad als ein unlackierter in Grau. Dadurch ist eine deutlich schmalere Bauweise möglich, die auch im kleinsten und engsten Motorraum Platz findet.

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Man kommt an sein Auto und der Spiegel ist abgefahren – was tun?

Als Erstes solltest du schauen, ob eine Notiz oder ähnliches hinterlassen wurde. Sollte dies nicht der Fall sein, wäre es sinnvoll auf direktem Wege die Polizei zu rufen und den Schaden erfassen zu lassen. Fahrerflucht ist ein Verbrechen und wird hierzulande auch entsprechend geahndet. Hand aufs Herz – die Wahrscheinlichkeit, dass der Fahrflüchtige gefunden wird, ist ziemlich gering, aber sie besteht!

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... und plötzlich steigt die Motortemperatur und das Auto verlangt nach Wasser. Der Grund – ein gerissener Kühlmittelschlauch. Die Krux dabei ist jedoch, dass ein Riss in dem Fall nur unter Druck Kühlmittel entweichen lässt und der Riss in eingebautem Zustand kaum zu erkennen ist. Erst unter Motorlast kann man beobachten, wie Flüssigkeit austritt.
Durch den Fahrtwind wird das meiste davon auch effektiv weggeblasen, sodass auch kaum Spuren zu finden sind.

Sollte dir das passieren, suche im Motorraum nach weißlichen Spuren, die das Kühlmittel in der Regel hinterlässt. Noch besser – lass uns schauen! Wir prüfen dein Kühlsystem gerne auf Undichtigkeiten.

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Du möchtest dein Auto verkaufen und dabei noch ein paar Euro mehr rausholen? Hier ein paar Tipps:

1. Sauber machen! Ein sauberes und gepflegtes Auto kommt beim Kaufenden deutlich besser an als ein Verschmutztes.
2. Gute Bilder! Du brauchst nicht gleich eine Profi-Kamera. Achte aber trotzdem darauf, dass dein Auto auf den Fotos sauber ist und nicht nass oder gar verschneit.
3. Achte auf Details! Reinige nicht nur die Oberflächen, sondern auch Pedale und Fußmatten.
4. Übertreibe nicht! Sorge dafür, dass alles sauber ist, aber nicht künstlich wirkt. Ein sauberer Motor ist von Vorteil, ein auf Hochglanz gepflegter Motorraum lässt jedoch Zweifel aufkommen.

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Bei einem Zahnriemenwechsel wird stets auch die Wasserpumpe erneuert - aber warum? Als essenzielles Teil des Motors, sorgt die Wasserpumpe dafür, dass ausreichend Kühlflüssigkeit durch die Kühlkanäle des Motors läuft und er nicht zu heiß wird. Wie man auf dem Foto erkennen kann, ist sie direkt mit dem Lauf des Zahnriemens verbunden und dreht sich entsprechend der Motordrehzahl. Höhere Drehzahlen brauchen auch mehr Kühlung.

Ein Defekt der Wasserpumpe würde schon nach kurzer Zeit zum Motorschaden führen, da die entstehenden Temperaturen alle Dichtungen im Motor zum Schmelzen bringen würden. Daher tauschen wir die Wasserpumpe prophylaktisch bei jedem Zahnriemenwechsel.

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Du fährst mit deinem Auto zu schnell und im Falle einer Blitzerfalle warnt dich dein Smartphone rechtzeitig? Leider ist das in Deutschland illegal. Es drohen Bußgelder ab 75 Euro und einem Punkt in Flensburg. Deshalb Hände weg von sogenannten Blitzer-Apps! Lieber die Geschwindigkeit an die legale Grenze anpassen und entspannt fahren.

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